МРГА

 

Московская Региональная Группа Автовладельцев  (МРГА)

   
   

 

ОТЧЁТЫ ПО ПРОЕКТАМ МРГА (все проекты)

Изучение ТН (завершён)                            Контроль дорожных знаков                 Дороги как национальный проект

Постановка задачи

Безопасность нашей езды зависит в большой степени от качества информирования водителя об организации движения путём установки дорожных знаков. Мы вместе можем осуществить охват такой задачи как контроль наличия знаков и выработку предложений по их установке и устранению.

 

Вариант выполнения

В случае, если Вы видите ситуацию, в которой, по Вашему мнению, иное использование дорожных знаков обеспечило бы большую безопасность дорожного движения, Вы можете сделать следующее: - сфотографировать участок дороги с нескольких точек для передачи Вашего видения ситуации; - описать на бумаге затруднения, вызываемые текущей ситуацией с дорожными знаками, разметкой и Ваши предложения; - отослать эту информацию в ГИБДД и другие инстанции (адреса будет вывешен до 10 августа 2006 года), или нам для включения в ежеквартальное информационное сообщение для ГИБДД.

 

План-график работы

Членами МРГА плановый выезд по проекту производится один раз в квартал.

 

Ход проекта:

В сотрудничестве с Национальной Российской Мотоциклетной Федерацией МРГА провела работу на следующих дорожных участках г. Москвы и Московской области:

1. ул. Вековая (Таганский р-н г. Москвы) - 16.07.2006 проведена фотосъёмка улицы, установлен факт отсутствия необходимых знаков при выезде на неё с перекрёстков и прилегающих территорий, обозначающих то, что улица является односторонней. Это, очевидно, создаёт угрозу безопасности ДД. До 23.07.2006 в адрес ГИБДД будет направлено информационное сообщение по электронной или бумажной почте.

Фотографии по ул. Вековой

 

2. ул. Рабочая (там же) - (записано 01.08.2006) весной закончены раскопки напротив дома №31. С тех пор на дороге постоянно увеличивающаяся яма. Её уже третий раз заделывают лишь когда её глубина с очередными дождями становится такой, что машина проваливается по картер. С учётом того, что улица является двухполосной с двухсторонним движением, объехать яму довольно затруднительно, что при её 15-метровой близости к перекрёстку может создать затруднения на и без того опасном пересечении с Ковровым переулком. Кроме того, объезжая яму, водителям приходится нарушать сплошную разметку.

 

До 23.07.2006 сообщение отправлено не было. Отправлено 02.08.2006 и только по ул. Вековой, поскольку по рабочей не готовы фотоматериалы

 

Отчёт по проекту

Еще до начала проекта очевидно следующее: сегодня ни одна организация в Москве не отвечает за планирование установки знаков и их установку. В результате, как мы понимаем, масса контор устанавливает знаки по собственному разумению, а ряд участков остается вне их внимания (http://www.zr.ru/arch47334.html, http://www.gazeta.ru/auto/2006/06/01_a_652995.shtml). Поэтому одним из следующих предложений МРГА будет передача всех функций по установке знаков одной службе, например, специальной городской комиссии по установке знаков или ГИБДД.